液压登车桥整个物流过程中充当着衔接的作用,直接影响后续作业的顺利进行,由于其是不断反复出现的,因此往往成为物流速度的决定因素。 据统计铁路运距低于 500km 时装卸时间将超过实际运输时间,美日两国间的远洋运输往返 25天,货柜登车桥多少钱,其中装卸时间为 12 天。 我国生产物流统计也表明工厂每生产 1t 成品需进行 252 吨次的液压登车桥,其成本为加工成本的 15.5% [1] 。因此提高液压登车桥效率对于提高企业物流效率和降低成本具有直接作用。
货物在改变其位置的过程中易受损,货物在储存和运输过程中处于相对静止状态,液压登车桥使货物产生垂直和水平方向上的位移,是改变了物品的存在状态,所以液压登车桥损失在物流费用中占有相当的比重。
液压登车桥的使用是物流作业开始及结束时必然进行的活动,其存在被默认为理所当然,因为并不是物流活动的目的,时常被人忽视。
在每一个物流环节的衔接, 都是通过液压登车桥来完成的,因而其往往成为整个物流的“瓶颈”,如何建立一个快速有效的物流系统,关键是看这液压登车桥是否快捷有效。
液压登车桥不仅影响其它活动的速度而且还会影响物流活动的质量。 例如,装车不当会引起运输过程中的损失;卸放不当会导致货物在下一环节转换过程中的困难。 所以液压登车桥保障其它物流活动的顺利进行。
机械设备安全使用维护保养是重大事件,决不马马虎虎,登车桥一样不列外,出显故障的时候也需要停下工作做好维修,货柜登车桥价格,每一个机械设备的维修都含有一定的安全风险,因此在维修保养登车桥的时候必要的安全措施一个也不能少。下边小编就来讲一下登车桥维护保养的注意事项:
1、在维修保养时,必须要用安全支撑杆,避免货梯平台忽然下降,引起不必要的人员货物受损;
2、无需随意调整溢流阀,是因为液压系统中的没个元器件全是在额定压力下工作的,要是误调整溢流阀,有可能性会导致液压系统的异常运行,对机器设备或人员、货物都可能性造成危险;
3、如果不是人员不要随意拆卸设备,以防触电或组装错误。
4、一切人员禁止在登车桥维修保养的时候按压操作按钮。
5、维修的时候一定要把登车桥上的货物取下来,不允许带货物维护保养。
只要每项安全措施妥当才能更快的保证登车桥圆满完成维修保养,才能更快的投入工作生产中。
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