1、首先,要考虑到油箱的油位,液压油缸伸出后不能低于油箱的低油位,当液压油缸收回以后油位不能高于高的油位。
2、加油时,首要考虑到油箱的解构,传统类型的油箱里边的隔板不一定能将里边的赃物完全沉淀,应该在油箱的纵轴线处装上垂直的隔板,让隔板的一面和油箱的端板的中间留出有一定的空间让其空间贯通。
液压油缸的尺寸,油缸尺寸,在满足设计要求的情况下,尽可能的减小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
泵站的调节,不论是剪叉式移动式升降平台还是导轨式升降平台,均是由动力单元和油缸控制的,动力单元在生产时设有四个出孔,是可以调节大小的,增大或减小油缸液压油流量,我们可以通过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量;
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